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寮步鎮(zhèn)同步皮帶輪-同步皮帶輪什么選-同步輪選型找航銳(多圖) ：

查表及定制帶輪須知：

1,、本公司生產(chǎn)的帶輪既為國產(chǎn)化設備的同步帶配套,，又能代替進口帶輪使用,。

2,、用戶定制同步帶輪,，請?zhí)峁л唸D紙（圖在可不必繪制帶輪的齒型尺寸），本公司也可按用戶提供的型號,，同步皮帶輪8m120齒,，帶輪內(nèi)孔，鍵槽寬度等尺寸為用戶繪制帶輪圖紙,；也可為用戶提供測繪帶輪等服務。

同步帶按材質可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶,，聚氨酯加鋼絲同步帶,，按齒的形主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類，同步皮帶輪和齒輪,，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶,。同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差,，可獲得恒定的速比,，可精密傳動，同步皮帶輪計算器,，傳動平穩(wěn),，寮步鎮(zhèn)同步皮帶輪,，能吸震，噪音小,，傳動速比范圍大,，一般可達1∶10，允許線速度可達50m/s,，傳動效率高,，一般可達98℅―99℅。傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦,。結構緊湊還適用多軸傳動,，張緊力小，不需潤滑,，無污染,。

多楔輪又叫多溝輪有以下幾種型號：PH PJ PK PL PM 主要常規(guī)使用以下三大類機械上：

一：帶式輸送機（砂子、塵物等）

二：制磚機

三：破碎機（旋轉式,、鄂式,、滾動式）

以下是多楔輪的有效直徑

：

de2 = dP2–2Δe ................（4） de1、de2 根據(jù)計算值選取

多楔輪(以下直徑僅供參考)

型號

直徑

PJ

20 22.4 25 28 31.5 33.5 35.5 37.5 40 42.5 45 47.5 50 53 56 60 63 71

75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224 236

250 265 280 300

PL

75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224

236 250 265 280 300 315 335 355 375 400 425 450 470 500 560 600 630 710

750

PM

180 200 212 224 236 250 265 280 300 315 355 375 400 425 450 475 500 560 600 630 710 750 800 850 900 950 1000 1120

同步帶輪配同步帶使用發(fā)展至今,，同步帶的使用無處不在,，在我國的發(fā)展已是日益更成熟，對同步帶傳動使用要求愈來愈高,，在同步帶傳動中工程技術人員也發(fā)現(xiàn)了許多問題和缺陷,，需要從理論上加以解決，用試驗來分析改進,。相信國內(nèi)同行業(yè)的同步帶輪及同步帶

     的生產(chǎn)廠家都在研究設計同步帶輪的齒形和同步帶的材料問題及同步帶傳動設計方法,。這些要求推動了同步帶傳動理淪研究的發(fā)展。根據(jù)資料報道,，目前國外在同步帶傳動理論研究上,，大致可分六個方面:

     同步帶傳動設計計算。同步帶傳動設計計算是選擇同步帶及同步帶輪結構參數(shù)的主要依據(jù),，受到各國同步帶生產(chǎn)廠和用戶的重視,。在許多企業(yè)標準中都提出了各自的設計和選擇同步帶參數(shù)的計算方法。198 1年國際標準化組織制定了以間步帶抗拉強度為設計準則

的計算方法ISO5295-1981《同步帶額定功率和傳動中心距的計算》的國際標準,。但采用此法時,，其中同步帶的基準額定功率(或許用拉力)需采用生產(chǎn)廠提供的同步帶性能數(shù)據(jù)。除此之外,，蘇聯(lián)學者哥列維奇,，伏羅別也夫等人對同步帶的失效形式和計算方法作了較深入

     的研究，提出了同步帶耐磨性、剪切強度及傳動效率等多種計算方法,，并采用有限單元法計算了同步帶齒工作時的應力分布,。

    同步帶傳動的強度研究。在強度研究方面較為突出的是日本小山富夫等的實驗研究,，他們從帶齒間的載荷分布,，同步帶與同步帶輪間的節(jié)距差值、同步帶的疲勞強度和斷裂特性,、同步帶的不完全嚙合影響等多方面試驗分析了同步帶的強度,，發(fā)表了多篇研究論文。此外蘇

     聯(lián)學者扮哥列維奇等對同步帶的壽命,、可靠性也作了較深入的研究,，可能會將同步帶的加強肋作為重要突破點。